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ヴェゼルと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  718ケイマン
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 419万円3580万円
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5761 中古車掲載台数 172
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 2018年2月マイナーチェンジ後 禁煙

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 雹害/ナビ/ワンオーナー/バックカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ BT フルセグTV 追従クルーズコントロール コーナーセンサー 電子パーキング USB充電 純正前後ドライブレコーダー  純正アルミホイール装着

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング タイミングチェーン  禁煙1オーナー 衝突軽減 車線逸脱警報 SDナビ 全方位カメラ フルセグ BT接続 バックカメラ LEDオートライト ハーフレザーシート シートヒーター ETC 17インチアルミ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8インチメモリナビ バックカメラ ビルトインETC ハーフレザーシート シートヒーター ドライブレコーダー 衝突軽減 レーンキープ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    156.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング スマキー Pスタ メモリーナビ Bカメ ETC

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング アダプティブクルコン 左右独立温調エアコン マルチインフォメーションディスプレイ LEDヘッドランプ ギャザズナビゲーション&バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車2年保証付デモカー/ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USB/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC2.0/シートヒーター/パワーリアゲート/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ/

    本体価格
    333.8万円

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    1195万円

関東
1507
237.2万円
関西
700
253.2万円
東海
935
251.1万円
北海道
284
231.4万円
九州
839
235万円
東北
513
220.9万円
北陸・甲信越
411
246.1万円
中国
310
238.9万円
四国
262
244万円
地域別台数
関東
64
1174万円
関西
37
1347.8万円
東海
35
1346.4万円
北海道
4
1029.3万円
九州
9
1203.4万円
東北
4
1764.9万円
北陸・甲信越
10
1319.8万円
中国
6
1763.2万円
四国
3
1131.2万円

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ヴェゼルと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  718ケイマン
227.9万円396.9万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1496 排気量(cc) 1987~3996
106~118 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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