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ヴェゼルと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   サーブ  9-3カブリオレ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 79.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
5197 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・禁煙車・ナビ・ETC

    本体価格
    165.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) バックカメラ ETC レーダーブレーキ クルーズコントロール パドルシフト ステアリングリモコン 両席シートヒーター 電動格納ウィンカーミラー スマートキー フォグランプ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー ホンダコネクトナビ ホンダセンシング ドライブレコーダー 本革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    322.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD BIGX10型DA バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 追従クルコン/純正コネクトナビ/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/AppleCarPlay/ワイヤレス充電/シートヒータ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    234.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8インチナビ レーダークルーズ ホンダセンシング シートヒーター LEDヘッドランプ バックカメラ

    本体価格
    155.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ・バックモニター・TV・

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD HondaCONNECTナビ フルセグTV Bluet

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    80万円

関東
1490
241.4万円
関西
643
253万円
東海
777
257万円
北海道
241
230.6万円
九州
724
241.7万円
東北
452
228.2万円
北陸・甲信越
366
248.9万円
中国
294
244.7万円
四国
210
244.1万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
4
163.8万円
東海
3
102.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

ヴェゼルの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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ヴェゼルと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   サーブ  9-3カブリオレ
227.9万円396.9万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1496 排気量(cc) 1998~2792
106~118 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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