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ヴェゼルとカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとカルタスセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  カルタスセダン
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 53万円
カルタスセダンの相場表を見る
6008 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 禁煙車 AWD 7インチナビ バックカメラ CD SD USB接続 Bluetooth LEDライト 未加修車

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z バックカメラ/レーダークルーズ/電動リアゲート/ブラインドスポット/ワイヤレス充電/アップルカープレイ/シートヒーター/禁煙車/パドルシフト/クリアランスソナー

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 後期 純正8型ナビ レーダークルーズ バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー 純正17インチAW スマートキー LEDヘッド オートライト ETC ルーフレール 先行車発進告知機能

    本体価格
    193.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ワンオーナー 禁煙車 車検整備付 衝突軽減ブレーキサポート 純正TV付ナビ バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール クルーズコントロール キーレスエントリー プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー ナビ ETC HDMI端子

    本体価格
    176万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    297.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 弊社元デモカー 9インチホンダコネクトナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDオートライト 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックモニター・ハーフレザーシート・シートヒーター・クルーズコントロール・ホンダセンシング・パワーバックドア・ドライブレコーダー・ETC・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    308.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ ディスプレイオーディオ ナビTV Bluetooth HondaSENSING マルチビューカメラ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC パノラマルーフ 本革巻きステアリング スマートキー 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    402万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 純正5速 GC21S 修復歴無し 14インチアルミ G15Aエンジン キーレス

    本体価格
    53万円

関東
1529
237万円
関西
743
255.6万円
東海
995
255.7万円
北海道
300
234.3万円
九州
900
236.8万円
東北
535
216.7万円
北陸・甲信越
453
248万円
中国
309
238.9万円
四国
244
248.2万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

カルタスセダンの中古車を探す

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ヴェゼルとカルタスセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  カルタスセダン
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
1496 排気量(cc) 1493~1590
106~118 最高出力(馬力) 97~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴェゼルの中古車は6008台、カルタスセダンの中古車は1台掲載しています。
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