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ヴェゼルとキャミを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとキャミの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  キャミ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 64万円87.1万円
キャミの相場表を見る
5781 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 メーカー9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ ETC2.0 ドラレコ フルセグTV ハンズフリー電動リアゲート シートヒーター LEDヘッド/Fフォグ ワイヤレス充電

    本体価格
    299.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ デモカー 9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車 ホンダセンシング 追従機能付きクルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート 前席シートヒーター パワーバックドア フォグランプ

    本体価格
    337.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証ナビRカメDレコETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-187VFEi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ-AAC

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ホンダコネクトナビ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 最長5年保証Bluetooth対応9インチナビ禁煙

    本体価格
    248.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム フルセグTV レーダークルーズ ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    392.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 P ワンオーナー 5速マニュアル 走行距離51000キロ キーレス ETC サイドステップ ルーフレール K3-VEエンジン 5人乗り 修復歴無

    本体価格
    64万円

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  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    87.1万円

関東
1532
237.4万円
関西
705
251.6万円
東海
938
250.8万円
北海道
280
230.8万円
九州
816
235.5万円
東北
514
220.2万円
北陸・甲信越
426
246.1万円
中国
310
237.1万円
四国
260
244.3万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
87.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとキャミのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  キャミ
227.9万円396.9万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1496 排気量(cc) 1295~1297
106~118 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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