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ヴェゼルとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  SAI
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
5177 中古車掲載台数 262
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ステアリングヒーター シートヒーター ヒルディセントコントロール パーキングソナー オートライトフォグ オートワイパー レーンキープ バックカメラ ドラレコ前後 衝突被害軽減ブレーキ ワイヤレス充電

    本体価格
    280.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honndaconnectナビ 登録済未使用車 Honda SENSING  LEDヘッドライト 前席シートヒーター/ステアリングヒーター 電子パーキングブレーキ スマートキー 左右独立エアコン ハンズフリーパワーテールゲート ETC

    本体価格
    355.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    325.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 車線逸脱 LEDヘッドランプ オートクルーズコントロール イモビライザー 横滑り防止 オートエアコン 前席シートヒーター アイドリングストップ 運転席エアバッグ キーフリー ABS パワーステアリング

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 社外ナビ BC ETC ドラレコ前後

    本体価格
    189.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    329.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチインターナビ 前後ド

    本体価格
    303.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ パワーバックドア レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム バックカメラ フルセグTV スマホ連携 間接充電 ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    334.5万円

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    本体価格
    114万円

関東
1508
241万円
関西
636
253.2万円
東海
790
259.8万円
北海道
238
230.6万円
九州
713
242.3万円
東北
441
227.2万円
北陸・甲信越
350
250.3万円
中国
291
245.4万円
四国
210
246.1万円
地域別台数
関東
63
93万円
関西
38
88.4万円
東海
33
89.9万円
北海道
5
64.8万円
九州
64
103.2万円
東北
23
103.7万円
北陸・甲信越
10
80.2万円
中国
15
112.9万円
四国
11
93.8万円

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ヴェゼルとSAIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  SAI
227.9万円396.9万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1496 排気量(cc) 2362
106~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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