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ヴェゼルとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
5165 中古車掲載台数 34
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正8インチナビ/バックモニター/ドラレコ前後/ETC/

    本体価格
    345.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ  地デジチューナー  ミュージックラック  Bluetooth対応  ワイヤレス充電器 バックモニター 電動リアゲート 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元当社レンタカー 禁煙車 9インチコネクトナビ ETC

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社元試乗車・禁煙車・純正ナビ・CD・TV・DVD・Bluetooth・ETC・シートヒーター・LEDヘッドライト・バックカメラ

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 9インチコネクトナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    290.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ LED・フルセグ・メモリナビ・ガラスルーフ

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 純正エンジンスターター シートヒーター LEDヘッドライト フロンフォグランプ クルーズコントロール シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    101.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ・純正ナビ・バックモニター・シートヒーター・ETC・純正アルミホイール

    本体価格
    181.1万円

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    本体価格
    119.7万円

関東
1521
240.9万円
関西
633
253.1万円
東海
789
261.1万円
北海道
236
230.3万円
九州
707
243万円
東北
434
227.5万円
北陸・甲信越
349
249.5万円
中国
284
245.5万円
四国
212
247.6万円
地域別台数
関東
19
111.9万円
関西
4
155.9万円
東海
1
113万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
87万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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ヴェゼルとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  シロッコ
227.9万円396.9万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1496 排気量(cc) 1389~1984
106~118 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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