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ヴェゼルとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
5204 中古車掲載台数 33
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 追従走行 衝突軽減 BSM ETC パワーバックドア ハンドルヒーター シートヒーター ハーフレザー ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー バックカメラ 踏み間違い防止システム 純正フロアマット

    本体価格
    272.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート 純正アルミホイール 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    281.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ACCフルセグナビLEDヘッドフォグRカメラETC

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS -登録済未使用車- 9インチHondaCONNECTディスプレーナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&舵角対応リヤワイドカメラ(3ビュー切替)&ナビ連動ETC2.0車載器&フロアマット&ボディコーティング施工済み

    本体価格
    368.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 4輪駆動 親水/ヒーテッドドアミラー 熱線

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD ワンオーナー 専用エクステリア・インテリア 撥水・撥油シート ルーフレール ホンダセンシング トラフィックジャムアシスト シートヒーター ヒルディセントコントロール 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD LEDヘッドランプ/シートヒーター/スタッドレスタイヤ装着/フォグランプ/純正16インチアルミ/バックカメラ/ETC車載器/クルーズコントロール/電動パーキングブレーキ/プッシュスタート/

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    224.8万円

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    79万円

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    245万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ 禁煙 ドラレコ カーナビ

    本体価格
    95万円

関東
1491
241.5万円
関西
645
253万円
東海
780
257.2万円
北海道
240
230.3万円
九州
725
241.8万円
東北
450
228万円
北陸・甲信越
365
248.6万円
中国
296
244.9万円
四国
212
244.5万円
地域別台数
関東
18
109.8万円
関西
5
150.5万円
東海
1
113万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
87万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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ヴェゼルとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  シロッコ
227.9万円396.9万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1496 排気量(cc) 1389~1984
106~118 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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