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ヴェゼルとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 52万円588万円
ティグアンの相場表を見る
5875 中古車掲載台数 260
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 9インチコネクトナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ パワーシート

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD フルセグTV/ミラーヒーター/パワーバックドア/12ヶ月走行距離無制限保証付/スマートキー/事故歴無し/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/ハーフレザー/寒冷地仕様/置く充電/ETC付き

    本体価格
    290万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車/純正ナビ/フルセグ/ホンダセンシング/BSM/車線逸脱/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルコン/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーバックドア/パドルシフト/ETC2.0/LED/ハーフレザーシート

    本体価格
    326.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 社外ナビ レーダークルコン LED

    本体価格
    194.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ナビ/Bカメラ/ホンダセンシング

    本体価格
    245万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル ハイブリッド Z ワンオーナー/サポカー/ETC/フルセグTV

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 1オーナー コネクトディスプレー 前後ドラレコ ETC2.0 リアカメラ ドアバイザー センシング LEDライト Bluetooth USB フルセグTV フォグ スマートキー ワイヤレス充電

    本体価格
    262.6万円

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    本体価格
    298万円

関東
1559
237.7万円
関西
723
255.6万円
東海
978
251.4万円
北海道
276
225.9万円
九州
857
236.6万円
東北
514
218.7万円
北陸・甲信越
410
246.6万円
中国
306
238.6万円
四国
252
246.6万円
地域別台数
関東
78
321.9万円
関西
41
340.4万円
東海
37
336.4万円
北海道
21
251.1万円
九州
28
361.7万円
東北
10
341.4万円
北陸・甲信越
17
301.4万円
中国
17
315.3万円
四国
11
326.1万円

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ヴェゼルとティグアンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ティグアン
227.9万円396.9万円 新車時価格 487.1万円655.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1496 排気量(cc) 1497~1968
106~118 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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