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グレイスとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   アバルト  プントエヴォ
VS
43万円179.1万円
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中古車相場 77.7万円172.5万円
プントエヴォの相場表を見る
213 中古車掲載台数 6
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 前後ドラレコ ETC メモリーナビ リアカ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング HondaSENSING 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC シートヒーター パドルシフト コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグランプ 純正AW サイドバイザー

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減 寒冷地仕様 LEDヘッド クルコン オートエアコン 純正15AW フォグライト パドルシフト Bluetooth再生 オートライト

    本体価格
    100.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング Mナ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング コンビシート(プライムスムースXファブリッ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 禁煙車 社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) バックカメラ クルーズコントロール ステアリングリモコン 両席シートヒーター 積込スタッドレスタイヤ 185/60R15

    本体価格
    154万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    150万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセKONIキット オプションカラー(ビアンコ1949) 左ハンドル 6速MT LEDヘッド&イエローフォグ ナビ&フルセグ ブレンボキャリパー&ドリルドローター

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

  • アバルト プントエヴォ ベース 左ハンドル/ベースグレード/OZレーシングホイール/

    本体価格
    172.5万円

関東
64
100.9万円
関西
25
98.4万円
東海
11
77.2万円
北海道
19
90.4万円
九州
36
93.3万円
東北
27
91.4万円
北陸・甲信越
12
103.7万円
中国
11
81.8万円
四国
8
90.5万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
2
146.2万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  グレイス   アバルト  プントエヴォ
175万円265万円 新車時価格 289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1496 排気量(cc) 1368
110~132 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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