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グレイスと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   アバルト  595C
VS
43万円179.1万円
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中古車相場 92万円498万円
595Cの相場表を見る
217 中古車掲載台数 70
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 車検整備付 ナビフルセグTV バックカメラ プッシュスタート 1年保証

    本体価格
    67万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ワンオーナー Moduloエアロ Modulo15インチアルイホイール 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV コーナーセンサー アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突被害軽減システム ETC 純正フロアマット

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ Rカメラ DVD CD

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・グレイス

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビ ブルートゥース CD ETC DVD

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 社外SDナビ フルセグTV CD Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 地デジ バックモニター ETC ドラレコ 無限グリル ENKEIアルミ リヤスポ パドルシフト スマートキー プッシュスタート クルコン VSA バイザー

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    142万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正ナビ 衝突軽減 LEDヘッド Bカメラ ETC オートエアコン アイドリングストップ スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    335万円

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  • アバルト 595C ピスタ 5MT レコードモンツァ 限定94台 17AW

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 社外ナビフルセグ Bカメラ 茶革 純正17AW

    本体価格
    165万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カープレイ ブラウンレザー ソフトトップ

    本体価格
    202.4万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/禁煙車/赤革シート

    本体価格
    235万円

  • アバルト 595C ツーリズモ OPマフラー

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 1.4ターボ 5速AT ブラウンレザーシート レザーステアリング パドルシフト ドライブレコーダー ETC アップルアンドロイド対応 キセノンライト 後ソナー 禁煙

    本体価格
    291.5万円

関東
67
98.9万円
関西
26
101.5万円
東海
12
81.3万円
北海道
20
89.5万円
九州
35
94.4万円
東北
25
91.3万円
北陸・甲信越
13
102.7万円
中国
11
79.3万円
四国
8
90.5万円
地域別台数
関東
25
308.9万円
関西
14
209万円
東海
12
243.1万円
北海道
2
205万円
九州
4
255.4万円
東北
8
248.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
0
---

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595Cの中古車を探す

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グレイスと595Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   アバルト  595C
175万円265万円 新車時価格 348.6万円480万円
セダン ボディタイプ オープン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1496 排気量(cc) 1368
110~132 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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