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A3スポーツバックとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  グレイス
VS
19.8万円448万円
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中古車相場 34.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
369 中古車掲載台数 223
  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    139.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ/TVチューナー/リヤビューカメラ/レーンアシスト/ハイビームアシスト/アダプティブクルーズ/フロントシート電動調節機能/ワイヤレスチャージング/MMIナビゲーションシステム/禁煙車

    本体価格
    350万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト 認定中古車

    本体価格
    340万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ ETC フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    262.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナー コンビニ&アシスタンスパッケージ スマートフォンインタフェース バーチャルコックピット カープレイ アダプティブクルーズコントロール 車線アシスト

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 純正ナビTV Bモニター 

    本体価格
    190万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI コンビニエンスPKGナビBカメラACC禁煙ETC

    本体価格
    88.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニ&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマティックエアコンディショナー

    本体価格
    333万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2024年モデル TVチューナー フロントシート電動調節機能 ランバーサポート4ウェイ アダプティブクルーズ サイドアシスト パークアシスト リヤビューカメラ リヤトラフィックアシスト

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    118万円

関東
130
258.5万円
関西
68
270.2万円
東海
61
272万円
北海道
9
176万円
九州
30
206.5万円
東北
14
233.1万円
北陸・甲信越
24
206.7万円
中国
21
321.4万円
四国
12
228.2万円
地域別台数
関東
62
100.9万円
関西
25
96.3万円
東海
21
84.2万円
北海道
19
105.8万円
九州
29
99.5万円
東北
35
89.6万円
北陸・甲信越
15
110.1万円
中国
8
96.7万円
四国
9
89.9万円

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A3スポーツバックとグレイスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ホンダ  グレイス
310万円580万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
999~1984 排気量(cc) 1496
110~204 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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