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グレイスとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   BMW  M5コンペティション
VS
43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 688万円1234万円
M5コンペティションの相場表を見る
228 中古車掲載台数 6
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ブラック スタイル リモコンエンジンスターター付 ドライブレ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD ナビ/バックカメラ/寒冷地仕様/衝突軽減/LEDヘッドライト/フォグライト/スペアキー/ETC/ドラレコ/シートヒーター/サイドミラーヒーター/Bluetooth/レーダークルーズコントロール/オートライト

    本体価格
    138.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 車検整備付 ナビフルセグTV バックカメラ プッシュスタート 1年保証

    本体価格
    67万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    73万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール オートライト 電動格納ミラー ドアバイザー 特別仕様車

    本体価格
    113.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ Bluetooth シートヒーター パドルシフト プラズマクラスター搭載エアコン 衝突軽減ブレーキ サイド/サイドカーテンエアバッグ フルセグ DVD

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 8インチナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC LEDライト LEDフォグ ハーフレザーシート スマートキー 16インチAW

    本体価格
    129万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 横滑り防止 シートヒーター パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ グレイス TRNG 

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    688万円

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    1076万円

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    本体価格
    1198万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期 レーザーライト 20AW フルセグ ブラック・ミッドランドベージュレザー カーボンルーフ ベンチレーションシート ハーマンカードン アクティブクルーズ 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    998.8万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期 左ハンドル 1オーナー フルレザーメリノインテリア(ブラック) レッドキャリパー ソフトクローズドア ドラレコ カーボンルーフ

    本体価格
    1229.9万円

関東
75
98万円
関西
24
99.8万円
東海
12
86万円
北海道
19
95.4万円
九州
37
91.8万円
東北
30
90.7万円
北陸・甲信越
12
98.4万円
中国
12
84.1万円
四国
7
91.5万円
地域別台数
関東
2
959万円
関西
3
1169.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
998.8万円
四国
0
---

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ホンダ  グレイス   BMW  M5コンペティション
175万円265万円 新車時価格 1823万円2510万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1496 排気量(cc) 4394
110~132 最高出力(馬力) 625~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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