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ムーヴコンテとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  グレイス
VS
2.8万円119万円
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中古車相場 43万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
965 中古車掲載台数 218
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 後期 禁煙 車検整備付 ホワイトルーフ&ミラー エコアイドル 電格ミラー 社外SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ キーレス スペアキー チルトステア シートリフター Pガラス 社外足廻り フロアマットバイザー

    本体価格
    43.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 社外CD キーレス アイドリングストップ 純正アルミ ABS

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD キーフリー・エンジンスターター付き車検R9/12

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 検査10年2月/後期モデル/整備記録簿/純正ナビ/TV/アイドリングストップ/タイミングチェーン車両

    本体価格
    3.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ・社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ 修復歴無し スマートキー L575S

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ HIDライト スマートキー

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートキー ETC HIDヘッドライト エコアイドル

    本体価格
    51.6万円

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    165万円

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    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート オートクルコン パドルシフト 純正アルミ CD再生 LEDライト Fフォグランプ オートライト ETC

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    75.8万円

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    45.8万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
170
31.3万円
関西
120
27.2万円
東海
121
28.6万円
北海道
70
35.4万円
九州
188
32.8万円
東北
82
39.5万円
北陸・甲信越
77
38.2万円
中国
77
31.8万円
四国
60
33.1万円
地域別台数
関東
66
100.5万円
関西
26
102万円
東海
12
79.1万円
北海道
20
90万円
九州
35
95万円
東北
29
88.1万円
北陸・甲信越
13
108.8万円
中国
9
77.3万円
四国
8
90.2万円

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ムーヴコンテとグレイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  グレイス
104万円174.2万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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