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グレイスと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   フェラーリ  488スパイダー
VS
44万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 2582万円3880万円
488スパイダーの相場表を見る
218 中古車掲載台数 77
  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビ&フルセグ・LE 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ グレイス TRNG 教習車パッケージ 5速マニュアル 助手席補助ブレーキ 補助ミラー

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正ナビ TV ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 前後ドラレコ ETC メモリーナビ リアカ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 助手席回転シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー/純正インターナビ/バックカメラ/純正エンジンスターター/禁煙車/ETC/シートヒーター/LEDライト/あんしんパッケージ/コンフォートビューパッケージ/クルーズコントロール/IRカットガラス/ETC

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ETC シートヒーター パドルシフト 4WD LEDヘッドライト フォグランプ 社外アルミホイール

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング インターナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ハーフレザーシート クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 地デジ パドルシフト

    本体価格
    85.3万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488スパイダー ベース ディーラー車・フロントリフティング・フロント廻りプロテクションフィルム・イエローキャリパー・20AW・前後ソナー・JBLサウンド・レザーシート・両席パワーシート・ナビ・Bカメラ・ドラレコ・レーダー

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT OP399/20inAW/ロッソレザー/フル電動シート

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ツートンインテリア/デイトナレーシングシート/レッドキャリパー/カーボンエクステリア/カーボンインテリア

    本体価格
    3048万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンExt&Int/OP732

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3240万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 1年走行無制限保証 ビアンコフジ Fリフター LEDハンドル プロテクション施工 JBLサウンド アダプティブフロントライト 赤革シート シートヒーター 20インチ鍛造アルミホイール Bカメラ

    本体価格
    3349万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 左H LEDカーボンステア サスペンションリフター 内装ボルドー プレミアムサウンド

    本体価格
    3476万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT SPカラー ビアンコイタリア デイトナスタイルシート OP鍛造20インチAW フロントリフター JBLサウンド

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 ブリリアント切替マフラー(純正マフラー有り) カプリストカーボンスポイラー フロントリフティング LED付きカーボンステアリング デイトナレーシングシート

    本体価格
    3390万円

関東
67
100.4万円
関西
25
102.1万円
東海
13
81.5万円
北海道
20
90.8万円
九州
35
95.4万円
東北
28
86.2万円
北陸・甲信越
12
107.1万円
中国
10
78.9万円
四国
8
89.9万円
地域別台数
関東
28
3164.2万円
関西
15
3037.2万円
東海
17
3240.8万円
北海道
4
3433.5万円
九州
4
3341.5万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
3
3082.7万円
中国
3
3286万円
四国
1
3620万円

グレイスの中古車を探す

488スパイダーの中古車を探す

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グレイスと488スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   フェラーリ  488スパイダー
175万円265万円 新車時価格 3450万円
セダン ボディタイプ オープン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1496 排気量(cc) 3902
110~132 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグレイスの中古車は218台、488スパイダーの中古車は77台掲載しています。
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