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グレイスとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   レクサス  ISコンバーチブル
VS
43万円179.1万円
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中古車相場 83.8万円310万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
224 中古車掲載台数 48
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 1年保証 ナビ 前後ドライブレコーダー リアカメラ ETCクルコン ブルートゥース 地デジ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんパッケージ クルコン バックカメラ 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 

    本体価格
    74万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング フルセグナビ Bモニ ホンダセンシング 追従クルコン BT LEDヘッド フォグ Aライト ハーフレザー シートヒーター ETC スマキー Pスタート ステリモ シートリフター 革巻ステア 電格ミラー サイドSRS

    本体価格
    152.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX /衝突被害軽減ブレーキ/純正ドライブレコーダー/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/純正16AW/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/タイミングチェーン

    本体価格
    48万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX TV バックモニター オートライト

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD カーナビ バックカメラ 地デジTV ETC シートヒーター

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    237.9万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/19インチAW/黒革シート

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン ローダウン(RS-R) コンビハンド LEXONフロントスポイラー 純正18インチアルミホイール 黒レザーシート エアーシート シートヒーター メモリー付パワーシート 1年保証 禁煙車

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    188万円

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    本体価格
    129万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 検9年2月/現行後期スピンドルグリル仕様/LED三眼ヘッドライト/黒革/ブラック19インチホイール新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/コンバーチブル/ETC/レッドキャリパー

    本体価格
    126万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期モデル社外スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    109.8万円

関東
77
97.6万円
関西
22
97.7万円
東海
13
86.3万円
北海道
16
94.8万円
九州
42
89.9万円
東北
26
96万円
北陸・甲信越
11
98.3万円
中国
11
82.5万円
四国
6
90万円
地域別台数
関東
12
177万円
関西
4
178万円
東海
18
184.9万円
北海道
0
---
九州
10
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144.8万円
中国
2
136万円
四国
0
---

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グレイスとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   レクサス  ISコンバーチブル
175万円265万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1496 排気量(cc) 2499~3456
110~132 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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