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1シリーズとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
10万円633万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 27.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 430
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ iDrivePKG 前後ドラレコ ACC CarPlay

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i キーレス 純正アルミ 修復歴無

    本体価格
    29万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 認定中古車 ワンオーナー ACC 禁煙車

    本体価格
    190万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT ACC ワイヤレス充電 AppleCarPlay 禁煙

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    388.2万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT BMW認定中古車2年保証付 スポーツシート

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ HDDナビ/バックカメラ/車線逸脱警告

    本体価格
    229万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車/ディーラー車/ACC/LED/HDDナビ

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ インテリジェントS 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    209.4万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    124.5万円

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    86万円

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    106.5万円

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  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー/禁煙車/シートヒーター/ETC

    本体価格
    87.8万円

関東
399
220.4万円
関西
208
205.9万円
東海
194
228.4万円
北海道
15
167.5万円
九州
114
225.6万円
東北
33
191.5万円
北陸・甲信越
38
255.8万円
中国
59
224.1万円
四国
22
218.2万円
地域別台数
関東
118
87.9万円
関西
36
85.9万円
東海
70
82.6万円
北海道
18
92.2万円
九州
83
92.9万円
東北
34
96万円
北陸・甲信越
33
92万円
中国
28
82.5万円
四国
10
89万円

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N-BOXスラッシュの中古車を探す

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1シリーズとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
478万円714万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1498~1998 排気量(cc) 658
149~300 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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