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N-BOXスラッシュとミラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  ミラ
VS
20万円168.4万円
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中古車相場 2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
445 中古車掲載台数 642
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ブレーキサポート メモリーナビ HID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ TVナビ BLUETOOTH Bカメラ 電動スラドア 禁煙車 ETC ドラレコ前後 スマートキーX2 シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC 純正革巻きステアリング スマートキー HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー オートライト Bluetooth CD再生

    本体価格
    92.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ クルーズコントロール ドアバイザー プッシュスタート ETC

    本体価格
    133.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 修復歴無し 保証付き スマートキー EGプッシュスタート 社外SDナビ・TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ HID・ワンセグ・CD・バックカメラ・ECONスイッチ・スマートキー

    本体価格
    66.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ サウンドマッピングシステム 純正ナビTV ETC バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ・ガソリン車・2WD・CTBA(低速域衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制機能)・純正メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・HIDディスチャージヘッドライト・イモビライザー

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    25万円

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    18万円

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    本体価格
    38.9万円

関東
115
77.8万円
関西
46
74.6万円
東海
71
78.6万円
北海道
25
67.5万円
九州
76
77.8万円
東北
40
85.8万円
北陸・甲信越
29
79万円
中国
32
69.5万円
四国
11
76.2万円
地域別台数
関東
152
31.1万円
関西
81
37.3万円
東海
72
31.9万円
北海道
70
29.1万円
九州
86
31.6万円
東北
63
36.1万円
北陸・甲信越
33
30.1万円
中国
50
34.3万円
四国
35
28.5万円

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N-BOXスラッシュとミラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  ミラ
132万円195.6万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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