| ホンダ N-BOXスラッシュ | 日産 ローレル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
128円～164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～399.8万円
ローレルの相場表を見る |
| 431台 | 中古車掲載台数 | 139台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ N-BOXスラッシュ | 日産 ローレル | |
|---|---|---|
| 132万円～195.6万円 | 新車時価格 | 206万円～351万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1730×1400 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1998～2825 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 100～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8～11.4km/L |
|
Nシリーズ第5のモデルとなるN－BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー＋1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している（2014.12） |
解説 |
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブＳは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。（1997.6） |
N-BOXスラッシュとローレルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！N-BOXスラッシュとローレルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は431台、ローレルの中古車は139台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
