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1シリーズとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ホンダ  ジェイド
VS
15万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 44.3万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
832 中古車掲載台数 291
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 後期 パーキングサポート Bカメラ クルコン

    本体価格
    195.4万円

  • BMW 1シリーズ 118i /F20後期/LEDヘッド/8型ナビ/禁煙車

    本体価格
    86万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ ナビTV Bカメラ サンルーフ クルコン L

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 正規認定中古車 1オナ 赤レザー Bカメラ

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 新車保証継承 ヘッドアップD ACC 禁煙

    本体価格
    295万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 当店管理ユーザー様下取り禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 全国2年保証付 赤革 18AW Gルーフ ナビPKG

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPKG・禁煙車

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車保証 OP黒ホイール

    本体価格
    278.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT ワンオーナーケイタイワイヤレスチャージ

    本体価格
    259.9万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車/無限フルエアロ/純正ナビ付

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビTVDVDBluetoothETCドライブレコーダー

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    74.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチナビ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ ETC

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    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー SDナビ フルセグ

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 6人乗り Mナビ Rカメラ LEDヘッドライト

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    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

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    148万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    119.9万円

関東
301
206.8万円
関西
200
165.3万円
東海
116
207.7万円
北海道
15
192.7万円
九州
93
200.7万円
東北
28
132.9万円
北陸・甲信越
26
179万円
中国
39
189.5万円
四国
14
154.7万円
地域別台数
関東
141
127.3万円
関西
22
133.8万円
東海
41
134.5万円
北海道
0
---
九州
30
141.1万円
東北
19
134.5万円
北陸・甲信越
19
144.1万円
中国
12
132.5万円
四国
7
122万円

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BMW  1シリーズ   ホンダ  ジェイド
334万円698万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4335×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
109~306 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

前輪駆動となった3代目

BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備え、高い評価を得てきたコンパクトモデルの3代目。最大の変更点は、従来の後輪駆動から前輪駆動へと変更されたこと。広い室内空間を確保するとともに、日本初導入となる、「タイアスリップコントロールシステム(ARB)」を採用するなど、高い走行性能も実現された。運転支援機能も充実されており、「レーンチェンジウォーニング」、「後部衝突警告機能」、「クロストラフィックウォーニング」などが追加されたドライビングアシストが標準装備された。エンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L直4ターボの2種類が用意される。(2019.8)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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