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ジェイドとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  グランビア
VS
50.9万円229万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 68万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
127 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 自社 ローン 対象車

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Honda SENSING 1年保証 ナビフルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 社外メモリナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X コンフォートビューパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ ETC ドラレコ Pスタ スマートキー

    本体価格
    216.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 全国対応1年保証付 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ リア

    本体価格
    109.5万円

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    本体価格
    86万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD オートマ スーパーハイルーフ ベッド

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

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    155万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

関東
52
134.1万円
関西
14
175.8万円
東海
13
108.1万円
北海道
1
60万円
九州
26
119.6万円
東北
7
143.2万円
北陸・甲信越
4
148.7万円
中国
6
123.4万円
四国
4
122.4万円
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
3
85.9万円
東海
3
138.6万円
北海道
3
98万円
九州
2
83万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
138.6万円

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  グランビア
239.9万円314.6万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1496 排気量(cc) 2693~3378
131~150 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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