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バモスとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ホンダ  ジェイド
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 39万円252.3万円
ジェイドの相場表を見る
423 中古車掲載台数 217
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 修復歴無 ETC アルミホイール ドアバイザー ライトレベライザー フルフラット

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ バモス L TBローダウン ナビ ETC 両側スライドドア 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 長野市千曲市販売限定 5速マニュアル ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ケンウッドCDステレオ/両側スライドドア/ETC/キーレス/純正アルミホイール/ドアバイザー

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ エアコン パワステ パワーウインド キーレス Wエアバック ABS 衝突安全ボディ 禁煙車 ターボ 4速オートマ フルフラットシート CDプレーヤーAM/FM

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD ナビ 禁煙車 CD 地デジ パワーウィンドウ プライバシーガラス 純正13インチアルミホイール

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ バモス 660 G タイミングベルト交換済み 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 車検整備2年付き 5速MT ダブルエアバック フロントパワーウインドウ キーレス付き フルタイム4WD エアバック AC パワステ フルフラット 衝突安全ボディ

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    19.9万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ 新品バッテリー

    本体価格
    129.3万円

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    78万円

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    41.9万円

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    90.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 後期型 ホンダセンシング アダプティブクルコン パドルシフト ETC LEDライト フォグ ハーフレザーシート 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 SD バックカメラ 純正アルミ 車高調

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-197VFEi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    152万円

関東
139
40.9万円
関西
56
37.2万円
東海
56
47万円
北海道
11
42.8万円
九州
77
47.1万円
東北
10
42.3万円
北陸・甲信越
26
48万円
中国
26
41.4万円
四国
22
46.3万円
地域別台数
関東
87
135.9万円
関西
29
127.8万円
東海
18
122.6万円
北海道
1
60万円
九州
25
118.6万円
東北
22
109.3万円
北陸・甲信越
14
122.7万円
中国
15
127.3万円
四国
6
135.4万円

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ホンダ  バモス   ホンダ  ジェイド
118万円169.1万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
656 排気量(cc) 1496
45~64 最高出力(馬力) 131~150
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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