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ジェイドとXFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ジャガー  XF
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 27.9万円588万円
XFの相場表を見る
218 中古車掲載台数 74
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト 社外アルミホイール スタッドレス スマートキー

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビフルセグバックカメラETCサイ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ CD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト ドラレコ コンビシート フォグライト 禁煙車 ホンダセンシング 純正18AW オートエアコン

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    74.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車検整備付き 禁煙車 ホンダセンシング ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ ETC 電格ミラー クルーズコントロール 衝突安全 横滑り ドラレコ レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ・レーンキープ・誤発進抑制・アダプティブクルコン先行車発進告知

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー 純17アルミ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 認定中古車 1年保証付 ナビ リカメラ フルセグ Bluetooth接続 CD再生 ドラレコ ETC 追突被害軽減ブレーキ クルーズコントロー 三列シート  スマートキー  LEDヘットライト ABS

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ ホンダセンシング LEDヘッドライト 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    235万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    69.8万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー /カーナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    32万円

関東
96
127.7万円
関西
25
130万円
東海
20
118.4万円
北海道
3
82.3万円
九州
19
111.2万円
東北
26
107.7万円
北陸・甲信越
12
128.8万円
中国
9
116.7万円
四国
8
140.3万円
地域別台数
関東
30
164.2万円
関西
15
153万円
東海
12
219.7万円
北海道
1
250.5万円
九州
8
133.8万円
東北
3
52万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
3
115.6万円
四国
0
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ジェイドとXFのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ジャガー  XF
239.9万円314.6万円 新車時価格 598万円1188万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1496 排気量(cc) 1995~2994
131~150 最高出力(馬力) 180~380
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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