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セレナとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  ジェイド
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
9043 中古車掲載台数 226
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 防水シート・10インチナビ・プロパイロット

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ハンズフリー両側電動スライドドア プロパイロット 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    227.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 両側電動ドア ブラインドスポットモニター エマージェンシーブレーキ 禁煙車 前席シートヒーター LEDヘッドオートハイビーム デジタルインナーミラー

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン ワンオーナー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    395.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X クロスギア S-HYBRID 

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位 BSM ドラレコ ETC衝突軽減

    本体価格
    216.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ 両側電動パワースライドドア 全周囲カメラ インテリキー クルーズコントロール 衝突軽減 プッシュスタート Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ テレビ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    241.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン ETC フルセグTV Bluetooth メーカーナビ

    本体価格
    427.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 防水シート 後席M ナビ AVM プロP

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    86万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メーカーナビ 地デジ サイド/バックカメラ Bluetooth HDMI アダプティブクルコン ETC スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッド 純17AW 1年保証

    本体価格
    98.9万円

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    69.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビVXM-155VSi ETC 前後社外ドラレ

    本体価格
    125.8万円

関東
2850
211.2万円
関西
1506
195.1万円
東海
1217
229.8万円
北海道
395
168.8万円
九州
1164
186.8万円
東北
632
187.5万円
北陸・甲信越
584
199.5万円
中国
448
221.5万円
四国
247
199.3万円
地域別台数
関東
94
125.5万円
関西
28
124.3万円
東海
23
121.9万円
北海道
3
82.3万円
九州
22
118.1万円
東北
25
108.9万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
10
111.8万円
四国
8
134.2万円

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セレナとジェイドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  ジェイド
271.9万円503.6万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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