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ジェイドとローレルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   日産  ローレル
VS
27万円248万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 48万円358万円
ローレルの相場表を見る
207 中古車掲載台数 125
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 3列6人乗!フルセグ付インターナビ!バックモニター!ホンダセンシング!純正AW!LEDヘッドランプ!Rスポイラー!合皮コンビ!革巻ステア!オートライト!スマートキー!ETC!ルーフエンドウインド!

    本体価格
    129.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール プッシュスタート Bluetooth接続 フロントフォグライト ホンダセンシング

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ナビ/TV/Rカメラ/Bluetooth対応/ETC/HDMI/サイドカーテンエアバック/純正アルミ/LEDヘッドライト/一年保証

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン バックカメラ レーンキープアシスト HDMI接続 メモリナビ ETC Bluetoothオーディオ 音楽録音 フルセグTV LEDライト USB接続 CD/DVD再生

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 未登録車 純正ナビ 前社外ドラレコ 純正

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ/純正フルセグナビ/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/クルコン/ハーフレザーシート/純正AW

    本体価格
    104.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X フルセグナビS・BカメラLEDライト ETC

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS /禁煙車/1.5VTECターボ/純正ナビ/フルセグ/BTA/USB/DVD/CD/Rカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/LEDヘッドライト/スマートキー/社外16インチアルミホイール/

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ホンダセンシング/純正ナビ/Bカメラ/ETC/CD/DVD/フルセグ/TVBluetoothオーディオ/前後ドラレコ/ハーフレザー/スマートキー/LEDライト/18アルミ/サイドカーテンエアバック/パドルシフト/5人乗り

    本体価格
    159.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 後期型 ホンダセンシング アダプティブクルコン パドルシフト ETC LEDライト フォグ ハーフレザーシート 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 SD バックカメラ 純正アルミ 車高調

    本体価格
    225.9万円

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    260万円

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    598万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    165万円

関東
102
130万円
関西
25
124.4万円
東海
18
123.1万円
北海道
2
66.7万円
九州
17
120.6万円
東北
21
112.3万円
北陸・甲信越
9
124.2万円
中国
7
97.5万円
四国
6
136.9万円
地域別台数
関東
55
190.2万円
関西
16
205.9万円
東海
20
198.1万円
北海道
2
267.9万円
九州
9
320.8万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
75.3万円
中国
9
403.3万円
四国
5
112.5万円

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ジェイドとローレルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   日産  ローレル
239.9万円314.6万円 新車時価格 206万円351万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1496 排気量(cc) 1998~2825
131~150 最高出力(馬力) 100~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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