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ジェイドとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ジェイドとリフターロングの中古車情報を比較する

ホンダ  ジェイド   プジョー  リフターロング
VS
30万円~239.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 259.9万円~455万円
リフターロングの相場表を見る
213台 中古車掲載台数 80台
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X WORK19インチAW・BLITZ車高調・ホンダセンシング・LEDヘッドライト・純正Gathersナビ・バックカメラ・ALPINEサブウーファー・ハーフレザーシート・レーダークルーズ・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ ジェイド X ホンダセンシング ナビTV 本革シート 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 10 / 13 ま で 最 大 5 0 0 0 0 エ ン ク ー ポ ン プ レゼ ン ト 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 純正メモリーナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ CD DVD LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 社外車高調 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング コンビシート LEDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーナビ/ETC/無限スポイラー/無限アルミホイール/ホンダセンシング /バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/車線維持支援システム/スマ-トキー

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ドラレコ 純正ナビ Rカメラ 後席モニター

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート Bluetooth接続 パドルシフト

    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング HDMI Mナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ビルトインETC バックカメラ ハーフレザー 電格ミラー スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ 17アルミ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ レーンアシスト フルセグ Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    169.6万円

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    本体価格
    419.9万円

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    419万円

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    本体価格
    415万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ Applecarplay Bluetooth バックカメラ 社外後席リアモニター ETC ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール アドバンスドグリップコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    379.2万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ クルコン/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/7人乗りロングボディ/純正ディスプレイオーディオ(アンドロイドオート・ミラーリンク対応)

    本体価格
    318万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 ADAS Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    259.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー 車線キープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール 3列シート

    本体価格
    455万円

  • プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ 新車保証継承/特別仕様車/純正ディスプレイミラー/ETC/4chドライブレコーダー/クルーズコントロール/グリップコントロール/サイドカメラ/オートマチックハイビーム/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    378万円

関東
86台
129.1万円
関西
29台
128.7万円
東海
23台
132.2万円
北海道
3台
159.7万円
九州
12台
101.7万円
東北
28台
100.7万円
北陸・甲信越
15台
122.8万円
中国
12台
116.9万円
四国
5台
130.1万円
地域別台数
関東
26台
409.6万円
関西
3台
349万円
東海
25台
419.6万円
北海道
7台
409.3万円
九州
2台
355.5万円
東北
13台
402.6万円
北陸・甲信越
3台
404.7万円
中国
1台
438万円
四国
0台
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ジェイドとリフターロングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   プジョー  リフターロング
239.9万円~314.6万円 新車時価格 455万円~498万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1496 排気量(cc) 1498
131~150 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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