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ジェイドとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   プジョー  リフターロング
VS
30万円256.8万円
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中古車相場 280.9万円585万円
リフターロングの相場表を見る
223 中古車掲載台数 40
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙/バックモニター付8インチナビ/ホンダセンシング/追従クルコン/パドルシフト/ソナー/フルセグ/BTオーディオ/ドラレコ/ETC2.0/ハーフレザーシート/LED/スマートキー/スペアキー/取扱説明書/記録簿/保証書

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチナビ DVD フルセグ Bluetooth Rクルーズ バックカメラ ETC スマートキー 17アルミ オートライト LEDヘッド フォグ 外シートヒーター シートカバー

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-194VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 車輛評価4点/純正8インチフルセグナビ/衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/ETC/バックカメラ/18インチアルミホイール

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダ認定中古車 HIDライト  ETC

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ユーザー買取車/後期型ヘッドライト/フリップダウンモニター/エアロ付き/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/社外7インチナビ/フルセグ視聴/Bluetooth接続/

    本体価格
    53.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 最長5年保証 ナビVXM-207VFEi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X カーナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    93万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS /喫煙車/メモリナビVXM-164VFi/BTA/フルセグTV/クルコン/ETC/スマートキー/純正17AW/LEDヘッドライト/Rカメ/革調コンビシート/革巻きステアリング/AAC/ABS/WSRS

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    433万円

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    本体価格
    504.6万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ クリーンディーゼルエンジン アップルカープレイ&アンドロイドオート アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター フル液晶メーター LEDヘッドライト

    本体価格
    425万円

関東
84
130.6万円
関西
27
131.8万円
東海
34
131.3万円
北海道
3
163.3万円
九州
20
117.7万円
東北
25
102.3万円
北陸・甲信越
18
131.8万円
中国
7
140.1万円
四国
5
122.9万円
地域別台数
関東
22
426.3万円
関西
2
430.5万円
東海
8
438.4万円
北海道
0
---
九州
1
330万円
東北
4
410.2万円
北陸・甲信越
1
344万円
中国
2
430.6万円
四国
0
---

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ジェイドとリフターロングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   プジョー  リフターロング
239.9万円314.6万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1496 排気量(cc) 1498
131~150 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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