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S660とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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S660とTTロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  TTロードスター
VS
94.2万円550万円
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中古車相場 49万円578.9万円
TTロードスターの相場表を見る
511 中古車掲載台数 38
  • ホンダ S660 660 アルファ シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 取説 保証書 スマートキー ターボ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ S660 660 アルファ フルエアロ WORKエモーションZR10

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 1オーナー・スカイサウンドインターナビTVチューナー付きバックカメラ・スカイサウンドスピーカーリア・サイドステップガーニッシュ・ユーロホーン・無限ハイドロフリックミラー・禁煙車・

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正バックカメラ付き

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 6MT 横滑り防止装置 踏み間違い急発進抑制装置 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター コンビシート LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT (最終650台/Bカメラ/Moduloバンパー)センターDA Bカメラ  純正ドラレコ ETC2.0 USB HDMI BT接続 マット ドリンクホルダー ハーフレザー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX スカイサウンドスピーカー HKSマフラー&エアフィルター 無限サイドスポイラー KLCフロントアンダースポイラー リザルトジャパン製リアディフューザー JMODE製ロールバーガーニッシュ アドバンレーシングRZII

    本体価格
    369.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6ヶ月走行距離無制限保証付 無限エアロ 6速MT スプーンマフラー BLITSスロットルコントローラー LEDヘッドライト スマートキー ETC デジタルインナーミラー ハーフレザーシート

    本体価格
    166万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー インターナビ バックカメラ F・R無限パフォーマンスダンパー HKSマフラー WEDSスポーツAW シルクブレイズ リンクスエアロ Rモデューロエアロ カワイ製作所モノコックバー

    本体価格
    273万円

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    本体価格
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    89.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レカロシート KW車高調 REMUSマフラー BBS鍛造18インチAW

    本体価格
    238万円

関東
161
228.8万円
関西
64
226.3万円
東海
149
229.6万円
北海道
4
212.6万円
九州
49
196万円
東北
23
203.2万円
北陸・甲信越
31
206.4万円
中国
23
206.7万円
四国
7
233.5万円
地域別台数
関東
15
187.1万円
関西
8
192万円
東海
5
244.6万円
北海道
4
223.6万円
九州
2
200万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
145.3万円
四国
0
---

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S660とTTロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  TTロードスター
198万円315万円 新車時価格 605万円729万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 230
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は511台、TTロードスターの中古車は38台掲載しています。
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