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S660とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   アウディ  TTロードスター
VS
83万円451.8万円
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中古車相場 55.8万円458万円
TTロードスターの相場表を見る
522 中古車掲載台数 27
  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 純正センターディスプレイ バックカメラ HDMI USB ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 LEDヘッドライト デイライト ドリンクホルダー スマートキー2個

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突被害軽減ブレーキ新品タイヤ交換済み 社外アルミホイール&グッドイヤー製新品タイヤ 走行24680キロ 取扱説明書&スマートキー2個付属 LEDヘッドライト&クルーズコントロール 業者AA評価点4.5点

    本体価格
    179万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙車 後期型 シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール シートヒーター スマートキー 純正スパッタリングアルミホイール 6MT LEDヘッドライト オートエアコン 専用サスペンション

    本体価格
    332.1万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    393万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT ディスプレイオーディオバックカメラ HDMI USB Bluetooth ETC クルコン LEDヘッドライト ワークエモーションアルミ カーボンリアスポイラー クスコ車高調 無限ハードトップ

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 禁煙車 スマートキー ETC LEDヘッド 革巻きステアリング オートライト/エアコン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー 横滑り防止 パドルシフト 純正アルミ Sportスイッチ

    本体価格
    167.2万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 純正ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ・シティブレーキアクティブシステム・柿本改マフラー・リアウィング・HKSフラッシュデーター・タワーバー・リアバンパーメッシュ加工・TE37ホイール・樹脂部ピアノブラック塗装

    本体価格
    328万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 買取り車 ワンオーナー 6速マニュアル 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト プッシュスタート 革巻きハンドル ETC 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    218.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ シティーブレーキアクティブシステムセンターディスプレイクルーズコントロールハーフレザーシートステアリングリモコンパドルシフトバックカメラETCオートライトLEDヘッドライト保証書スペアキー純正アルミホイール

    本体価格
    185.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    279万円

関東
173
227.5万円
関西
59
221万円
東海
160
236万円
北海道
8
179.5万円
九州
45
199万円
東北
21
212.7万円
北陸・甲信越
14
201.3万円
中国
27
215.8万円
四国
15
228.7万円
地域別台数
関東
11
214.5万円
関西
9
191.8万円
東海
3
205.3万円
北海道
1
295万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
279万円
中国
0
---
四国
0
---

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S660とTTロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  TTロードスター
198万円315万円 新車時価格 605万円729万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 230
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は522台、TTロードスターの中古車は27台掲載しています。
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