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S660と8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   BMW  8シリーズ
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 480万円1175万円
8シリーズの相場表を見る
607 中古車掲載台数 30
  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 無限スポイラー ETC LEDライト

    本体価格
    183万円

  • ホンダ S660 660 アルファ あんしんPKG 2年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    186.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー・ハーフレザー・純正AW

    本体価格
    178万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 衝突軽減 禁煙 ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 6MT 無限リアウイング 純正DA Bカメラ ETC

    本体価格
    244.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー ドラレコ バックカメラ ク

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT バックモニタ クルーズC AW

    本体価格
    218万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー車 Sディスプレイ パドル

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ アクティブスポイラー ワンオーナー

    本体価格
    373.1万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ETC ドラレコ 6MT LEDライト スマートキー

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ブラウン革 4.4リッター ワンオーナー

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    636.6万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 後期 レーザーライト G20AW HKSP

    本体価格
    1138万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 特別色ナイトブルー レッドレザー 衝突軽減

    本体価格
    1175万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチAW ハーマン メリノ レザー

    本体価格
    628万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車  レーザーライト ハーマン

    本体価格
    779.9万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車保証 赤革 20AW

    本体価格
    867万円

  • BMW 8シリーズ 850i レストア車両 記録簿30枚

    本体価格
    応談

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車 黒茶本革シート ACC 2年保証付

    本体価格
    819.9万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 左H B&W カーボンルーフ ナイトヴィジョン

    本体価格
    958万円

関東
203
220.5万円
関西
80
228.2万円
東海
147
215.7万円
北海道
8
234.8万円
九州
55
202.3万円
東北
25
209.1万円
北陸・甲信越
25
235.2万円
中国
38
216.2万円
四国
26
201.4万円
地域別台数
関東
16
829.2万円
関西
4
768.3万円
東海
5
670万円
北海道
1
1050万円
九州
2
744万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
953万円
四国
0
---

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S660と8シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   BMW  8シリーズ
198万円315万円 新車時価格 1193万円1923万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
658 排気量(cc) 2992~4394
64 最高出力(馬力) 320~530
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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