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S660とストーリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ダイハツ  ストーリア
VS
87.9万円530万円
S660の相場表を見る
中古車相場 42万円188.1万円
ストーリアの相場表を見る
491 中古車掲載台数 6
  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車/純正エアロ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 660台限定車 センターディスプレイ バックカメラ Bluetooth接続可 純正15インチアルミホイール CTBA パドルシフト クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    163万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 禁煙車 カロッツェリアオーディオ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 横滑り防止装置 シートヒーター コンビシート LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スカイサウンドスピーカー センターディスプレイ 無限エアロ(フロント・サイド・リアアンダー) 社外デジタルインナーミラー LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    291.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ MT車 ターボ 純正ディスプレイオーディオ アクティブスポイラー バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    229.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKSマフラー Weds Sport SA-15R15/16インチAW Defiブースト計 無限フロアマット ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    157.2万円

  • ホンダ S660 660 ベータ スマートキー2個 プッシュスタート 無限エアロF・S・R LEDオートライト ETC 純正15インチAW

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ユーザー買取/パドルシフト/純正7インチスカイサウンドインターナビ/ワンセグTV/ETC/バックカメラ/前後ドラレコ/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/革巻ハンドル/レーダー探知機/クルーズコントロール

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期型 インターナビ  アクティブスポイラー ノブレッセエアロ HKS車高調 柿本マフラー 前後OPスカイサウンド モデューロアルミ ETC  禁煙車 無限製ブルーワイドミラー 左右シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    188.1万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
172
237万円
関西
60
242.7万円
東海
118
236.2万円
北海道
9
197.9万円
九州
53
206.5万円
東北
23
215.7万円
北陸・甲信越
28
216.7万円
中国
23
214.8万円
四国
5
254.6万円
地域別台数
関東
2
115.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
74.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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S660とストーリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ダイハツ  ストーリア
198万円315万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 713~1297
64 最高出力(馬力) 60~120
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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