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S660とシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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S660とシビックタイプRの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  シビックタイプR
VS
148円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
607 中古車掲載台数 525
  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙車 MT センターディスプレイ  ETC

    本体価格
    305万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙 6MT HKSマフラー HKSエアクリ ETC

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX ワンオーナー HKSマフラー 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    342万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイ HDMI BT クルコン

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 寒冷地仕様/ETC/スマートキー/横滑防止装置

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー ドラレコ バックカメラ ク

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ CTBA

    本体価格
    159万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シティーブレーキ

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロHKSマフラーBカメラBT接続

    本体価格
    199万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 660台限定車 パドルシフト クルコン レー探

    本体価格
    181.7万円

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  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ フルセグTV 1オーナー

    本体価格
    619万円

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    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

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    600万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 チャンピオンシップホワイト 6MT

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 大型リアスポイラー純正アルミクルコンLED

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    609万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 J'sレーシングECU セミチタンマフラー

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    615万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 OPカラー ホンダセンシング ETC 禁煙車

    本体価格
    608.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 6MT 純正インターナビ

    本体価格
    366.3万円

関東
203
220.5万円
関西
80
228.2万円
東海
147
215.8万円
北海道
8
234.8万円
九州
55
202.3万円
東北
25
209.1万円
北陸・甲信越
25
235.2万円
中国
38
216.2万円
四国
26
201.4万円
地域別台数
関東
196
436.6万円
関西
101
432万円
東海
96
498.2万円
北海道
14
515万円
九州
41
458万円
東北
12
487.4万円
北陸・甲信越
31
439.1万円
中国
19
500万円
四国
15
461.5万円

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S660とシビックタイプRのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  シビックタイプR
198万円315万円 新車時価格 499.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
658 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 330
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は607台、シビックタイプRの中古車は525台掲載しています。
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