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S660とファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   マツダ  ファミリアバン
VS
105.9万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
520 中古車掲載台数 50
  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 四輪アライメントメンテナンス/アドバンスドル-ムミラ-/スカイサウンドスピーカーシステム

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT ETC AUX クルコン レーンキープ オートライト ハーフレザーシート LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 純正15インチAW

    本体価格
    189.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ・キーレス・プッシュスタート・LEDヘッドライト・OPウイング・センターディスプレイ・バックカメラ・Bluetooth接続・HDMI・パドルシフト・オートエアコン・純正アルミ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 6MT 無限製ハードトップ 無限製マフラー スカイサウンドインターナビ スカイサウンドスピーカー バックカメラ 禁煙車 純正ステルスブラック塗装AW スマートキー アクティブリアスポイラー

    本体価格
    295.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    240万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 特別仕様 シリアルプレート付き

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S660 660 アルファ Drop in製 F・Sエアロ Jmode RエアロGARAGE VARY製 リアスポイラー HKS製 マフラー Britz製 車高調 RAYS製 16インチAW ドラレコ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    233万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT Rカメラ 柿本マフラー センターディスプレイ

    本体価格
    181.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT HKSマフラー HKSフラッシュエディター ETC プッシュスタート スマートキー 無限シフトノブ スタッドレスタイヤ LEDヘッドライト USB入力端子

    本体価格
    148万円

  • ホンダ S660 660 アルファ M&Mハイパーワイドボディ・M&MエアロATシーケンシャルシフター・OZレーシングAW・カナード・GTウイング・ハーフレザーシート

    本体価格
    145.5万円

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    本体価格
    28万円

関東
177
231.8万円
関西
59
227.9万円
東海
152
233万円
北海道
7
211.3万円
九州
53
202.1万円
東北
23
210.6万円
北陸・甲信越
15
203.2万円
中国
21
204.9万円
四国
13
236.9万円
地域別台数
関東
8
72.8万円
関西
12
59.9万円
東海
2
19.9万円
北海道
3
55.8万円
九州
6
88.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
7
144.6万円
中国
5
91.7万円
四国
3
85.3万円

S660の中古車を探す

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S660とファミリアバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  ファミリアバン
198万円315万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 73~109
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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