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S660とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
94.2万円550万円
S660の相場表を見る
中古車相場 49万円398万円
SLKクラスの相場表を見る
546 中古車掲載台数 134
  • ホンダ S660 660 アルファ 1年保証付 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト ETC オートライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    242.6万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 純正センターディスプレイ/バックモニター/ETC/ハーフレザーシート/デジタルインナーミラー/シティブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX LEDヘッドライト・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーフリー・ミラー型ドライブレコーダー・バックカメラ(ルームミラー)

    本体価格
    271.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ 7速パドルシフト クルーズコントロール CTBA VSA プッシュスタート スマートキー LEDライト ハーフレザーシート アイドリングストップ 前後異径AW

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 幌オープン ターボ パドルシフト 禁煙車 ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー式ドラレコ(純正ミラー有) スマートキー ハーフレザー ローダウン(純正サス有) オートクルコン バックカメラ スペアキー ETC

    本体価格
    149万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー インターナビ バックカメラ F・R無限パフォーマンスダンパー HKSマフラー WEDSスポーツAW シルクブレイズ リンクスエアロ Rモデューロエアロ カワイ製作所モノコックバー

    本体価格
    273万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    215万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 軽減B Bカメラ ETC 走行1.8万km

    本体価格
    334.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT ワンオーナー 禁煙車 BBS16インチAW ブリッツ製ボンネット&ラジエーター HKS製マフラー&ターピン&エアクリーナー&車高調&エアダクト&コンピューター RECAROシート トラスト製ブースト計&水温計

    本体価格
    248万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 冠水歴車 6.1インチワイドディスプレーHDMI入力バックカメラETC禁煙シティーブレーキアクティブシステム誤発進抑制BTオーディオ対応シートヒータースマートキーPスタートシートヒータードラレコ

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
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    198万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー ワンオーナー AMGホイール 左H

    本体価格
    75.8万円

関東
172
229万円
関西
61
215.1万円
東海
158
227.4万円
北海道
5
221.1万円
九州
61
195.5万円
東北
24
203万円
北陸・甲信越
33
202.9万円
中国
24
208.6万円
四国
8
224.3万円
地域別台数
関東
57
146.6万円
関西
17
123.5万円
東海
15
134.8万円
北海道
2
160.9万円
九州
18
139万円
東北
4
131.3万円
北陸・甲信越
7
142万円
中国
9
129.6万円
四国
5
92.4万円

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S660とSLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
198万円315万円 新車時価格 493万円808万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1795~3497
64 最高出力(馬力) 184~306
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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