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S660とミニを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   ミニ  ミニ
VS
94.2万円550万円
S660の相場表を見る
中古車相場 8.8万円780万円
ミニの相場表を見る
509 中古車掲載台数 3300
  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ ポータブルナビ クルーズコントロール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フルエアロ・シフトノブ シルクブレイズグリル・ウィング・ボンネットストライプ HKSマフラー アクティブリアスポイラー 社外16インチアルミ センターディスプレイ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 

    本体価格
    208万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6速 ETC エアロ モデューロマフラー 禁煙車 社外エアロ ダウンサス リアスポイラー 純正15AW MORAステアリング MOMOサイドブレーキ 前後ドライブレコーダー メモリーナビ 地デジ キーレス 横滑り防止 LEDライト

    本体価格
    199万円

  • ホンダ S660 660 アルファ マニュアルトランスミッション スマートキー 柿本マフラー ドライブレコーダー LEDヘッドライト クルーズコントロール 16インチアルミホイール 可変リアスポイラー センターディスプレイ

    本体価格
    212.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロバンパー 無限ルーフ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ センターディスプレイ アクティブスポイラー ドキュメントバック デジタルインナーミラー バックカメラ ETC クルーズコントロール 安全装置(CTBA) LEDヘッドライト シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    353.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ /6速MT/Pスタート/スマートキー/ハーフレザーシート/革巻ステア/クルコン/ETC/CTBA/オートLED/ソフトロールトップ/F15&R16AW

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT/無限MUGENエアロ/無限16インチAW/SPIDERフロントエアロバンパー/センターディスプレイ/Rカメラ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 6MT車 ディスプレイオーディオ バックカメラ bluetooth ドラレコ スマートキー オートエアコン オートライト クルーズコントロール オーディオステアリングスイッチ

    本体価格
    227.3万円

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    206.8万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    385万円

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    291.9万円

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    本体価格
    38.1万円

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    本体価格
    73.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア アップルカープレイ・クルーズコントロール・バックカメラ・オートライト・オートレインセンサー・クリアランスソナー・オットマン・ETC

    本体価格
    259万円

関東
161
229.1万円
関西
64
226.3万円
東海
148
230.1万円
北海道
4
212.6万円
九州
48
194.2万円
東北
24
202.3万円
北陸・甲信越
31
206.4万円
中国
22
203.8万円
四国
7
233.5万円
地域別台数
関東
1158
194.2万円
関西
562
172.9万円
東海
568
193.6万円
北海道
46
115.1万円
九州
350
201.2万円
東北
104
152.2万円
北陸・甲信越
162
180.4万円
中国
205
217.1万円
四国
145
159.5万円

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S660とミニのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ミニ  ミニ
198万円315万円 新車時価格 365万円620万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 156~258
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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