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シャトルとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
29.8万円260.7万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
935 中古車掲載台数 146
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1オナ 衝突軽減 追従 Bカメ 純ナビ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・ギャザーズナビTV・ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙1オーナー 8inナビ Rカメラ BTA ETC LED 衝突軽減ブレーキ 社外前後ドラレコ クルーズコントロール ドアバイザー パドルシフト オートリトラミラー フルセグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオーナー 修復歴なし メモリーナビ

    本体価格
    102.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション /メモリナビ/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/フルセグTV/Bluetooth/キセノン/バックカメラ/スマートキー/黒半革シート/パドルシフト/純正アルミ/ユーザー買取車/車検9年3月

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    130.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 無限エアロ・グリル・RSRサス・8インチナビ・Bカメラ・走TV・ETC・ハーフレザー・前シートヒーター・LEDライト・FOG・オート格納ミラー・Fデフォッガ・16AW・Rレール・メッキガーニッシュ・クルコン・パドルシフト

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ/追従クルコン/ビルトインETC

    本体価格
    178.2万円

ピックアップ中古車
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    209万円

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    本体価格
    518.2万円

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    本体価格
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    698万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 当社ユーザー様下取車両 純正カーボンリヤスポイラー ETC ドラレコ前後

    本体価格
    440万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ディーラー車 レッドレザー 19AW SDナビ

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ジュリアスパイダー 

    本体価格
    1470万円

関東
292
111.9万円
関西
124
122.7万円
東海
86
115.1万円
北海道
49
126.3万円
九州
140
117.5万円
東北
112
116.4万円
北陸・甲信越
67
127.4万円
中国
50
120.3万円
四国
15
118.1万円
地域別台数
関東
63
387.2万円
関西
26
416.1万円
東海
27
387.4万円
北海道
1
508万円
九州
4
1032.3万円
東北
10
404.4万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
8
576.7万円
四国
1
615万円

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シャトルとジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アルファ ロメオ  ジュリア
169万円277.2万円 新車時価格 446万円2198万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1496 排気量(cc) 1995~2891
110~132 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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