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シャトルとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
29.8万円245万円
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中古車相場 18万円329万円
ジュリエッタの相場表を見る
806 中古車掲載台数 194
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール パドルシフト Bluetooth対応SDナビTV バックカメラ横滑り防止 LEDヘッドライトステアリングリモコン オートリトラミラー ETC 純正15AW

    本体価格
    91.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート レーンキープアシスト ワイパーデアイサー ハイブリッド車

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 2/23マデ 完 全期 間限 定!新品タイヤ&前後ドラレコプ レゼント!サラニ来 店 予 約で新品バッテリープ レゼ ント!!

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ 禁

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ/バックカメラ/ワンセグ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/パドルシフト/キー連動格納ドアミラー/スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G カーナビ バックモニター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD ハーフレザー インターナビ

    本体価格
    136万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション /茨城県/ガリバー土浦荒川沖店

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    85.2万円

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    本体価格
    191.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    142.2万円

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    48万円

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    本体価格
    213万円

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    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 左ハンドル・6速マニュアルミッション

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 正規ディーラー車 地デジナビ 電動シート シートヒーター 黒革 ブレンボ

    本体価格
    278万円

関東
249
109.7万円
関西
100
108.2万円
東海
79
107.8万円
北海道
62
123.3万円
九州
111
108.6万円
東北
103
118.7万円
北陸・甲信越
52
113.6万円
中国
36
120.5万円
四国
14
118.8万円
地域別台数
関東
68
119.9万円
関西
49
115.8万円
東海
25
119.7万円
北海道
7
91万円
九州
15
112.7万円
東北
17
107.2万円
北陸・甲信越
3
142.3万円
中国
6
146.4万円
四国
4
132.8万円

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シャトルとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
169万円277.2万円 新車時価格 298万円459万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496 排気量(cc) 1368~1742
110~132 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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