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シャトルとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   AMG  Sクラス
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 154万円1178万円
Sクラスの相場表を見る
847 中古車掲載台数 21
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション LEDヘッドライト 電動格納ミラー ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ETC バックカメラ ドラレコ ナビ TV

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1オナ 衝突軽減 追従 Bカメ 純ナビ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ クルコン 衝突軽減 バックカメラ BLUETOOTH LEDヘッド フォグライト オートライト ハーフレザー ステアリモコン フルフラット 社外フルエアロ 社外グリル 革巻ステアリング HDMI入力端子 パドルシフト ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 地デジ Bカメラ プッシュスタート LED

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ CD シートヒーター Bluetooth USB LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト ETC ハーフレザーシート ドアバイザー ワンオーナー

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 新品タイヤ 特別仕様車 LEDライト ナビ カメラ フォグランプ パドルシフト ETC フルセグ Bluetooth DVD再生 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 革巻ステアリング

    本体価格
    125.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 低速時追突軽減ブレーキ 純正ナビゲーショ

    本体価格
    109.6万円

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    528万円

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    255.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
267
111.9万円
関西
101
118.4万円
東海
75
113.1万円
北海道
58
120万円
九州
125
112.4万円
東北
95
120.6万円
北陸・甲信越
65
128.4万円
中国
48
117.6万円
四国
13
122.9万円
地域別台数
関東
8
246.6万円
関西
3
347.4万円
東海
5
548万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
1680万円
四国
0
---

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シャトルとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   AMG  Sクラス
169万円277.2万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1496 排気量(cc) 5461~5980
110~132 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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