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シャトルとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
29.8万円248.6万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 998万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
935 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ハイブリッドZ ホンダセンシング シートヒーター LEDヘッドライト コンフォートビューパッケージ 本革シート 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    183万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ビルドインETC クルーズコントロール 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール ハーフレザーシート 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー・ホンダセンシング・純正SDナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    157万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・ハイブリッド

    本体価格
    143万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スマートキー/Pスタート ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 地デジ Bカメラ プッシュスタート LED

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
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    本体価格
    1308万円

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    本体価格
    1888万円

関東
292
111.9万円
関西
124
122.7万円
東海
86
115万円
北海道
49
126.3万円
九州
139
117.7万円
東北
112
116.5万円
北陸・甲信越
68
127.6万円
中国
50
120.3万円
四国
15
119.6万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
3
1389.3万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
169万円277.2万円 新車時価格 2750万円3539万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1496 排気量(cc) 3982~5980
110~132 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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