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シャトルとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
756 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD メモリーナビ CD ワンセグTV バックカメラ ETC 衝突軽減回避 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ 純正AW

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ユーザー買取・純正ナビ(VXM-174VFXi)・フルセグTV・前後ドライブレコーダー・ETC・クルコン・パドルシフト・Rカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ Bluetooth レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 盗難防止システム CD USB 横滑防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    108.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X Bカメ/パドルシフト/ドラレコ/7型ナビ

    本体価格
    100.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 前後ドラレコ バックカメラ ETC レーダー スマートキー ナビ 走行中テレビ フォグランプ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 社外フルセグTVナビ クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正 8インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    173.1万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
250
110.4万円
関西
101
110.9万円
東海
71
110.8万円
北海道
67
126.4万円
九州
92
109.9万円
東北
91
117.6万円
北陸・甲信越
42
116.6万円
中国
27
119.9万円
四国
15
126.9万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シャトルの中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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シャトルとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   シトロエン  エクザンティアブレーク
169万円277.2万円 新車時価格 319万円359万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1496 排気量(cc) 1998
110~132 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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