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シャトルとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
797 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング リアカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    117.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 2/23マデ 完 全期 間限 定!新品タイヤ&前後ドラレコプ レゼント!サラニ来 店 予 約で新品バッテリープ レゼ ント!!

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減メモリーナビフルセグバックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール 前後ドラレコ プッシュスタート タイミングチェーン スマートキー LEDライト フォグライト  ハーフレザーシート

    本体価格
    63万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ・純正ドラレコ・リアカメ・ETC

    本体価格
    173万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 8インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1年保証付 車検整備付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックモニター Bluetooth接続 ETC ハーフレザー 横滑り防止付 アイドリングストップ フォグランプ レーンキープアシスト クルーズコントール

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    173.5万円

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    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 後期/革/禁煙/関東入/Sヒーター/クルコン/Pシート/ETC/CDオーディオ/USB/MTモード/革巻ステア/

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド リミテッド 左ハンドル レザーシート 16インチ純正メッキホイール

    本体価格
    67.5万円

関東
248
109.9万円
関西
98
107万円
東海
76
107.5万円
北海道
61
123.1万円
九州
110
108.9万円
東北
102
118.7万円
北陸・甲信越
53
113.7万円
中国
35
121.9万円
四国
14
118.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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シャトルとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
169万円277.2万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1496 排気量(cc) 2429
110~132 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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