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シャトルと599を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フェラーリ  599
VS
27.8万円245万円
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中古車相場 1550万円1800万円
599の相場表を見る
769 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z シティブレーキアクティブシステム 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDオートライト フォグランプ ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X バックカメラ ETC 純正ナビ ドライブレ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ(CD/DVD/BT/SD/USB) フルセグテレビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター ステアリングスイッチ パドルシフト スマートキー

    本体価格
    96.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth ETC リアカメラ あんしんパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ サイドカーテンエアバック LEDヘッドライト フォグライト スマートキー フルオートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 禁煙 寒冷地仕様 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 追従型クルコン スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー ウィンカーミラー オートエアコン

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 車検2年+整備&保証付き/軽減ブレーキ/ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザー/クルコン/パドルシフト/LEDヘッドライト/フォグ/ステンレス製スポーツペダル/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ サイド・カーテンエアバック スマートキー スーパーUVカット パドルシフト フルセグ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 車検R9年7月29日 9インチパナソニックナビTV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 5ナンバーステーションワゴン 修復歴無 禁煙車

    本体価格
    87.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    応談

関東
250
109.4万円
関西
97
108.3万円
東海
71
107.7万円
北海道
63
125.6万円
九州
97
108.1万円
東北
99
117.6万円
北陸・甲信越
51
116.7万円
中国
27
118.2万円
四国
14
120.7万円
地域別台数
関東
4
1613.5万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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シャトルと599のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フェラーリ  599
169万円277.2万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1496 排気量(cc) 5999
110~132 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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