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シャトルと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フィアット  124スパイダー
VS
31.8万円250.1万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
749 中古車掲載台数 7
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 前後ドラレコ ETC 前席シートヒーター L

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング リース可

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 自社下取り車 整備歴明瞭 あんしんパッケージ ETC ドラレコ

    本体価格
    96万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンキープ ビルトインETC LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター オートハイビーム スマートキー パドルシフト TV BT

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth フォグライト クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 禁煙車 スマートキー バックカメラ フルセグ対応メモリーナビ ETC BTオーディオ DVD再生

    本体価格
    83.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング /静岡県/ガリバー136号三島店

    本体価格
    143.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z エアロナビTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    71万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 2WD・クルーズコントロール・パドルシフト・エンジンスターター・純正ナビ・バックカメラ・ETC・横滑り防止機能・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 124スパイダー  

    本体価格
    330万円

  • フィアット 124スパイダー ピニンファリ-ナ 

    本体価格
    270万円

  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー ハードトップ 

    本体価格
    595万円

  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

関東
273
113.9万円
関西
83
106.1万円
東海
60
109.4万円
北海道
53
124.5万円
九州
90
112.9万円
東北
102
114.6万円
北陸・甲信越
46
123.9万円
中国
28
118.7万円
四国
14
119.6万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ホンダ  シャトル   フィアット  124スパイダー
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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