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シャトルとアコードエアロデッキを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ホンダ  アコードエアロデッキ
VS
31.8万円250.9万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 245万円
アコードエアロデッキの相場表を見る
749 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング Wエアバック CD スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー オートAC USB AUX バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減 レーンアシスト パワーウインドウ 衝突安全ボディ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング パナソニック社製ナビ ユピテル社製前後ド

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G いまコレ+新品マット付 低速域衝突軽減ブレ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G アンドロイドナビ(地デジフルセグ走行中視聴可 Bluetooth)ETC ウィンカー付き電格ミラー コーナーセンサー キーレス ヘッドライトレベライザー ECON タッチパネルオートエアコン リアワイパー

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング リース可 ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング カロッツェリア製ナビ・バックカメラ・ETC・追従クルーズコントロール・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・Bluetooth・スペアキー・トノカバー・プラズマクラスター・禁煙車・記録簿

    本体価格
    132万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

関東
260
113.5万円
関西
79
110.6万円
東海
67
106.4万円
北海道
53
128.8万円
九州
88
113.1万円
東北
101
116.1万円
北陸・甲信越
52
120.4万円
中国
34
108万円
四国
15
112.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
0
---

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シャトルとアコードエアロデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  アコードエアロデッキ
169万円277.2万円 新車時価格 145.2万円214.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1695×1335  他
1496 排気量(cc) 1829~1958
110~132 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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