
| ジープ ラングラー | ホンダ シャトル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円~1998万円
ラングラーの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円~236.8万円
シャトルの相場表を見る |
| 1335台 | 中古車掲載台数 | 901台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ジープ ラングラー | ホンダ シャトル | |
|---|---|---|
| 459万円~1030万円 | 新車時価格 | 169万円~277.2万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4320×1895×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1545 他 |
| 1995~3604 | 排気量(cc) | 1496 |
| 272~284 | 最高出力(馬力) | 110~132 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11) |
解説 |
5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5) |
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