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シャトルとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   リンカーン  マークVIII
VS
29万円249万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
840 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 雹凹み車両 純正ナビ 前後ドライブレコーダー シートヒーター パドルシフト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ トノカバー

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    165.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリーナビ/バックカメラ/フロントドラレコ/光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    82万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 1オーナー 衝突軽減ブレ-キ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC エンジンプッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー クルーズコントロール オートライト 横滑り防止装置 ドアバイザー 取り扱い説明書

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 1年保証付 4WD ナビ・TV(フルセグ) 衝突被害軽減システム 夏タイヤ付

    本体価格
    100万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車/LED/ETC/DTV/17AW/クルコン/

    本体価格
    99.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正7インチナビ ETC LEDライト フォグランプ シートヒーター 革巻ステアリング クルーズコントロール スポーツペダル 自動防眩ルームミラー ナビ連動ドラレコ 空気清浄付オートエアコン

    本体価格
    157万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    86.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター HondaSENSING Bluetooth CD・DVD再生 LEDヘッドライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ カーゴエリアカバー

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    138万円

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    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 前期 カリフォルニアスタイル 22inchワイヤー150SP 全塗装済み

    本体価格
    250万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

関東
320
104.1万円
関西
89
109.4万円
東海
53
106万円
北海道
69
113.4万円
九州
89
114.6万円
東北
103
113.2万円
北陸・甲信越
66
118万円
中国
37
115.3万円
四国
14
114.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
2
194万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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ホンダ  シャトル   リンカーン  マークVIII
169万円277.2万円 新車時価格 770万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1496 排気量(cc) 4600
110~132 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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