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シャトルとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  ベリーサ
VS
31.8万円249万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 5万円79万円
ベリーサの相場表を見る
745 中古車掲載台数 55
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング HV/禁煙/Bluetooth/純正フルセグTV/シートヒーター/ハーフレザー/ルーフレール/パドルシフト/レーダー/レーダークルコン/車線逸脱/衝突軽減/ドラレコ/ETC/スマキー/LED/フォグ/純正AW

    本体価格
    143.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング タバコ臭有り 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-197VFEi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ 盗難防止装置

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正インターナビ フルセグTV DVDビデオ Bluetoothオーディオ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 純正ドラレコ パドルシフト HDMI端子 電動格納ミラー

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ 純正エンスタ 純正ドラレコ パドルシフト フォグライト 夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    74.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBTワンセ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 社外アルミCTBAハーフレザーシート純正ナビkん霊地使用ハーフレザーシート横滑り防止機能LEDヘットランプクルーズコントロールタイミングチェーンフォグランプルーフレールシートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 走行中TV映 バックモニター ハイブリッド

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング R8年度自動車ゼイ込です!4/12マデ!日本製ドラレコプレゼ ント キャ ンペーン開 催 中!

    本体価格
    99万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC/ナビ/テレビ/スマートキー/

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正メモリナビTVスマートキ禁煙Bluetooth

    本体価格
    53.8万円

関東
255
113.7万円
関西
82
111.9万円
東海
77
108万円
北海道
54
122.3万円
九州
84
111.8万円
東北
90
110.8万円
北陸・甲信越
49
122.8万円
中国
37
117.8万円
四国
17
126.8万円
地域別台数
関東
21
42.6万円
関西
7
44.9万円
東海
7
40.5万円
北海道
5
41.1万円
九州
5
38.9万円
東北
2
23.9万円
北陸・甲信越
5
40.3万円
中国
2
61.6万円
四国
1
17.3万円

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シャトルとベリーサのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  ベリーサ
169万円277.2万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1496 排気量(cc) 1498
110~132 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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