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シャトルとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  カペラ
VS
31.8万円250.1万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
749 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD フルセグナビ・Bカメラ・エンジンスターター

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z シティブレーキシステム クルーズコントロール パドルシフト ブラウンハーフレザーシート シートヒーター Bluetooth対応8インチSDナビ LEDヘッドライト&フォグETC 純正16インチAW

    本体価格
    101.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター Bluetooth CTBA スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 修復歴無し 保証付き 純正SDナビ・TV バックカメラ ビルトインETC あんしんパッケージ クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート AAC LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 走行中TV映 バックモニター ハイブリッド

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ギャザーズナビ/フルセグ/DVD/BT・Bカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X Bluetooth接続ナビ地デジBカメラETCスマートキー半革シート

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 禁煙車 カロッツェリアナビTV バックカメラ アイドリングストップ機能 スマートキー 点検記録簿 チップアップシート CD/DVD再生 Bluetooth接続 ビルトインETC フルフラットシート フルセグTV ステリモ U

    本体価格
    126.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング レーダーブレーキサポート パワーウィンド

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリーインターナビ フルセグ クル

    本体価格
    79.8万円

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    39万円

  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.5万円

関東
273
113.9万円
関西
83
106.1万円
東海
60
109.4万円
北海道
53
124.5万円
九州
90
112.9万円
東北
102
114.6万円
北陸・甲信越
46
123.9万円
中国
28
118.7万円
四国
14
119.6万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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シャトルとカペラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  カペラ
169万円277.2万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1496 排気量(cc) 1839~1998
110~132 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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