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シャトルとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
861 中古車掲載台数 33
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    114.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 車両接近通報告知 フルセグTV Bluetooth DVD CD ビルトインETC スマートキー フォグランプ パドルシフト

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 ナビ Bカメラ Bluetooth USB ETC TVキット スマートキー パドルシフト LEDライト クルーズコントロール 横滑り制御機能 ステアリングリモコン オートリトラクタブルミラー ハーフレザー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突軽減 ナビ バックカメラ LEDヘッド ETC シートヒーター デュアルオートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 パドルシフト スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    126.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 4WD 社外ナビ/CD/USB バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ あんしんPKG プッシュスタート アイドリングストップ ウィンカーミラー LEDデイライト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/純正アルミ/フロントフォグランプ/ルーフレール/クルーズコントロール/アイドリングストップ/カーテンエアバッグ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング Gathersメモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ TV バックカメラ ブルートゥース ドラレコ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    63.8万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S600 新並 雨天未使用 禁煙

    本体価格
    1198万円

関東
279
111.4万円
関西
99
116.6万円
東海
77
111万円
北海道
67
126.2万円
九州
121
110.6万円
東北
95
118.2万円
北陸・甲信越
65
127.5万円
中国
45
121.1万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
8
582.7万円
関西
3
644万円
東海
13
752.3万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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シャトルとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
169万円277.2万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1496 排気量(cc) 2996~4663
110~132 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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