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シャトルとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 158万円1050万円
GLCの相場表を見る
905 中古車掲載台数 468
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシ

    本体価格
    151万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング HondaSENSING・フルセグNAVI・ETC・ドラレ

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ・バックカメラ・ETC・衝突軽減B・アダプティブクルーズコントロール・ホンダセンシング・スマートキー・CD再生・Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    134万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ キーレス スマートキー いまコレ+新品フロアマット付 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 4WD

    本体価格
    103万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 黒ハーフレザー スマートキー ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ CMBS レーダークルーズ ビルトインETC LEDヘッドライト DVD再生 Bluetooth接続 アイドリングストップ機能 シートヒーター搭載 純正15AW

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 12月21日マデ!新品タイヤプレ ゼント!&来店連絡デ日本製前後ドラレコ  プレ ゼント!

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ bluetooth 前後ドライブレコーダー CD DVD レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックモニター 追従型オートクルーズ LEDライト

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキサポート雹害メモリナビ地デジTV

    本体価格
    51.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    450.8万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    470万円

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    255.2万円

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    本体価格
    353.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 当社お下取り車 AMGライン メモリー付パワーシート シートヒーター キーレスゴー 360°カメラシステム エアサスペンション 純正ドライブレコーダー 20インチアルミホイール 認定中古車保証2年付

    本体価格
    458万円

関東
292
112.7万円
関西
123
119.7万円
東海
74
112.8万円
北海道
50
121.9万円
九州
140
120.7万円
東北
101
120.1万円
北陸・甲信越
66
123.3万円
中国
45
119.3万円
四国
14
129.5万円
地域別台数
関東
189
565.5万円
関西
99
553.5万円
東海
71
512万円
北海道
20
324.5万円
九州
29
462.6万円
東北
18
556万円
北陸・甲信越
19
650.2万円
中国
15
504.8万円
四国
8
492.8万円

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シャトルとGLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  GLC
169万円277.2万円 新車時価格 819万円1133万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1496 排気量(cc) 1992~1997
110~132 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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