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シャトルとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ホンダ  アコードツアラー
VS
38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
638 中古車掲載台数 32
  • ホンダ シャトル ハイブリッド バックカメラ キープッシュス 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 8型インターナビ 純正Rエンジンスタータ-

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ Bカメラ CTBA 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビフルセグバックカメラクルコンCTBA

    本体価格
    90.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ドラレコ パドルシフト ETC ECON

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング LED・メモリナビ・純正ドラレコ・ECONスイ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外ナビ ETC バックモニタ ドラレコ

    本体価格
    117.4万円

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  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 禁煙 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    45.2万円

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    68万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 純正HDDナビ TV バックカメラETC DVD

    本体価格
    41.1万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 前後USバンパー・USヘッド・テール・車高調

    本体価格
    159万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS アドバンスパッケージ ナビ装備

    本体価格
    102万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS アドバンスパッケージ 純正ナビ リアカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル Bカメラ 電動ゲート 電動シート クルコン

    本体価格
    45.8万円

関東
211
116.8万円
関西
66
117.4万円
東海
56
118.8万円
北海道
61
120.2万円
九州
79
122.4万円
東北
78
125.1万円
北陸・甲信越
47
136.5万円
中国
33
123.8万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
6
82.1万円
関西
6
69.7万円
東海
11
60.8万円
北海道
1
104.9万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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シャトルとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ホンダ  アコードツアラー
169万円277.2万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1496 排気量(cc) 1997~2354
110~132 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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