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シャトルとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   三菱  スタリオン
VS
24万円211.2万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 269万円468.8万円
スタリオンの相場表を見る
828 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外メモリーナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC オートエアコン 電動格納ミラー 前後ドライブレコーダー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    103.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD いまコレ+新品・フロアカーペットマット付 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター ドライブレコーダー シートヒーター ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ  横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝撃軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 2WD・クルーズコントロール・パドルシフト・エンジンスターター・純正ナビ・バックカメラ・ETC・横滑り防止機能・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー・ホンダセンシング・純正SDナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 車検受渡し ハーフレザーシート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC オートライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    40.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド あんしんパッケージ シティブレーキアクティブシステム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD CD ミュージックラック ステアリングリモコン バックカメラ ETC 前後コーナーセンサー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    97万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 路外逸脱抑制機能 歩行者事故低減ステアリング 車線維持支援システム レーダークルコン 社外メモリーナビ フルセグTV DVD/CD Bluetooh LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    269万円

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  • 三菱 スタリオン 2.0GSR-VR 50台限定車ノーマル車両

    本体価格
    468.8万円

関東
323
104.4万円
関西
97
108.4万円
東海
48
105.6万円
北海道
72
113.5万円
九州
85
113.9万円
東北
98
111.7万円
北陸・甲信越
57
117.5万円
中国
36
114.6万円
四国
12
118.3万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
0
---
東海
2
328.7万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとスタリオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   三菱  スタリオン
169万円277.2万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1496 排気量(cc) 1997~2555
110~132 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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