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シャトルと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
31.8万円250.1万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 4830万円6080万円
765LTスパイダーの相場表を見る
749 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 衝突被害軽減/カロッツェリアナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    170万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC 社外オーディオ ワンセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ビルトインETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ナビ

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD CD ETC 衝突回避軽減 横滑り防止

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール CD/DVD/フルセグ Bluetooth パドルシフト ハーフレザーシート LEDランプ オートライト スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X SDナビ 1セグTV

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 1年距離無制限保証付・ハーフレザーシート・ETC・Bluetooth接続・横滑り防止機能・スマートキー・電動格納ミラー・バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター ビルトインETC LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    5980万円

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    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5680万円

関東
273
113.9万円
関西
83
106.1万円
東海
60
109.4万円
北海道
53
124.5万円
九州
90
112.9万円
東北
102
114.6万円
北陸・甲信越
46
123.9万円
中国
28
118.7万円
四国
14
119.6万円
地域別台数
関東
5
5664万円
関西
0
---
東海
3
5880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マクラーレン  765LTスパイダー
169万円277.2万円 新車時価格 4950万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1496 排気量(cc) 3994
110~132 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシャトルの中古車は749台、765LTスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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