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ミニクラブマンとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとシャトルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  シャトル
VS
15万円499万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
892 中古車掲載台数 662
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙 キセノン クルコン Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー R56後期モデル ETC 禁煙車 修復歴無 正D車

    本体価格
    41.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー純正HDDナビシートヒーターACC

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT レザーシート/ヒーター純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    314万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD JCW TRIM   スポーツサスペンション

    本体価格
    442.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ナビ HIDヘッドライト ETC ターボ付き

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン 禁煙 Bカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D シートカバー/ナビ/BT/AUX/USB/Bカメ/ETC

    本体価格
    174.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 社外メモリーナビTV Bモニター ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 1オーナーホンダセンシングメモリーナビ

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ワンオーナーホンダセンシングメモリーナビ

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 点検整備記録/ナビTV/Bモニタ/ユーザー下取

    本体価格
    107万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/ETC

    本体価格
    72.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビTVバックカメラLEDシートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ドラレコ ナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 4WDホンダセンシングナビバックカメラ

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
331
203.5万円
関西
173
209.3万円
東海
151
219.5万円
北海道
23
196.3万円
九州
74
192.3万円
東北
42
161.1万円
北陸・甲信越
37
196.1万円
中国
49
208.2万円
四国
12
216万円
地域別台数
関東
208
115.1万円
関西
71
120.7万円
東海
65
114.2万円
北海道
67
120.5万円
九州
79
121万円
東北
73
127.4万円
北陸・甲信越
52
132.5万円
中国
37
122.5万円
四国
10
136.6万円

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ミニクラブマンとシャトルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  シャトル
290万円615万円 新車時価格 169万円277.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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