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ミニクラブマンとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとシャトルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  シャトル
VS
15万円498万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
929 中古車掲載台数 642
  • ミニ ミニクラブマン クーパー ブラック革シート

    本体価格
    67.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S レザーシート/ヒーター ナビ バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    47万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 6MT アイスブルー 黒16インチ

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 認定中古車 2年保証 整備記録簿 1オナ

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニクラブマン モルトン エディション 

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 後期モデル ダイナミカレザー 19インチ

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D インテリセーフ&Aクルーズ DTV

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 後期モデル ユニオンジャックテール

    本体価格
    288.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD エンスタ オーディオ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ Bluetooth/USBオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    50.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ブラウンハーフレザーシート ウッドパネル

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    119.8万円

関東
334
191.8万円
関西
177
202.4万円
東海
158
211.2万円
北海道
26
190.4万円
九州
80
199.5万円
東北
43
176万円
北陸・甲信越
39
191.8万円
中国
56
206.2万円
四国
16
210.4万円
地域別台数
関東
201
116.6万円
関西
72
119.3万円
東海
63
116.8万円
北海道
54
120.3万円
九州
92
120.6万円
東北
76
125.8万円
北陸・甲信越
43
140.6万円
中国
34
120.5万円
四国
7
143.4万円

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ミニクラブマンとシャトルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  シャトル
290万円615万円 新車時価格 169万円277.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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