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ミニクラブマンとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとシャトルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  シャトル
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
918 中古車掲載台数 643
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    36.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー LED 純ナビ BM 青革 電動シート ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アルミ付夏冬計8本 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 後期型

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    128.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 後期 禁煙車 ACC ペッパーPKG パーキングA

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハーフレザー ナビゲーション

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー純正ナビ リアカメラ クルコン

    本体価格
    252万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z VXM184VFIナビ&フルセグ&DVD再生&Blueto

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド CDオーディオ AUX ETC スマート

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外AWローダウンナビBカメETCインテリキー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ETC バックカメラ ドラレコ ナビ TV

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ地デジBカメラLEDヘッドETC半革

    本体価格
    74.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 修復歴無し

    本体価格
    103.6万円

関東
337
196.8万円
関西
171
205.2万円
東海
158
221万円
北海道
24
196.6万円
九州
79
194.1万円
東北
42
160万円
北陸・甲信越
41
191.8万円
中国
52
202.1万円
四国
14
213.7万円
地域別台数
関東
209
115.2万円
関西
64
115.5万円
東海
57
121.1万円
北海道
62
119.5万円
九州
79
124.4万円
東北
78
125.8万円
北陸・甲信越
50
134.2万円
中国
36
120.9万円
四国
8
156.1万円

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ミニクラブマンとシャトルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  シャトル
290万円615万円 新車時価格 169万円277.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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